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为了准确测量焦面光斑的照度，综合考虑了摄像头校准漫反射板反射率、摄像机离轴角等因素，利用张正友相机定标方法，建立了图像灰度值与目标面光亮度之间的数学关系；研究了焦距主积分透镜的两种类型的焦距主积分透镜的校正和双向漫反射分布函数。测量了它们在焦平面和附位点上的照度分布。采用自主研发的技术工艺，反射率在2-99%之间，可自定义为0.05-3m或更高的漫反射板尺寸，具有近乎的朗伯特性和稳定性，使激光雷达标定得到的测试效果。LIDAR是一种传感器，应用于无人驾驶汽车上，利用脉冲激光和 LED来测量距离。

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视频作者：广州常晖电子科技有限公司

紫外可见漫反射光谱的测试方法是积分球法。如图4所示，光源发出的光经过处理进入样品，通过一个内壁涂有MgO（或BaSO4、MgCO等）的积分球，把样品表面的反射光收集起来再投射到接受器（光电倍增管或光电池），产生电信号，并以波长的函数在记录仪上记录下来，就成了一条光谱曲线。一般可在紫外可见分光光度计上装配积分球附件对紫外可见漫反射光谱进行测定。

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随着无人驾驶和效劳型机器人的进步，激光雷达大范围应用仍需求显著降低本钱、进步产品寿命。固然目前激光雷达道路众多，而能满足终端客户“上百线数规格+数百万点频+百元美金级价钱”需求的厂商更是凤毛麟角。市场范围庞大，多家厂商下场分羹因此，随着激光雷达行业展开进入成熟期，接下来比拼的就是产品本钱和范围优势。标准白板

从过车规角度来讲，容易过车规的为全固态激光雷达，如Flash LiDAR；其次为混合固态或半固态激光雷达，如一维转镜，一维旋转维旋转更容易过车规。从本钱上来讲，线光源能量糜费较少，效率更，从节约本钱。从这个来看，线光源较有优势。总体而言，线光源和点光源各有应用优势，线光源为新的技术道路。”矩光科技相关人士指出。

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